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                    【館窺天下】第22期 日本京都鐵道博物館:緩步慢行時光里

                    來源:中國數字科技館

                      去過日本的游客大多會對當地底蘊深厚、豐富多彩的鐵路文化留下深刻印象。日本幾乎每個火車站都可被視為了解當地文化的窗口。比如不同站點為旅客提供的便當就帶有濃郁的地方特色,北海道站會供應海鮮和墨魚飯、京都站是素菜便當、鹿兒島站則是黑豬肉便當,還有長崎站的煎餃等;而作為動漫大國,怎么少得了鐵路和動漫的結合,一些知名動漫形象比如名偵探柯南、哆啦A夢、皮卡丘等就被繪在特定線路的列車車身上,日本鐵道部甚至在上世紀90年代還推出過一部名為《鐵膽火車俠》動畫片,成為一代人的童年回憶。

                      而如想更加全面地了解日本鐵路文化,就不能錯過京都鐵道博物館了(圖1)。它的前身是梅小路蒸汽機車館,以及原大阪交通館,2016年4月29日兩館合并擴建后重新開放。它位于京都梅小路火車站原址,其入口像一列高速馳騁的火車,工作人員身著鐵路制服樣式的工裝迎接觀眾的到來,走進博物館就好像登上了火車的時光列車。

                    日本;京都;鐵道博物館

                    圖1.京都鐵道博物館外觀

                      一進入主展廳觀眾就會看到講述日本鐵路歷史的展覽,本展區用各家鐵路公司的制服,徽章,票據等諸多實物(圖2),結合豐富的史料,向大家展現了一幅日本鐵路自明治維新而始的發展圖卷,以及鐵路對日本近代化進程的促進和對人民生活的巨大改變。比如鐵路的開通對日本歷法的改變——1872年日本第一條鐵路——京濱(東京至橫濱)鐵路的全線竣工后,日本鐵路運輸部門為實現準時發車、到站而與國際接軌,放棄日本傳統的將一天劃分為12個時辰的天保歷,轉而采用國際通用的一天24小時制的格里高利歷。此舉也得到日本政府的支持,1873年,政府正式宣布廢除天保歷,并將格里高利歷推行至全國。而鐵路不但改變了日本人的時間觀,還縮短了日本人與西方的交往距離。尤其在1889年京濱鐵路延伸到了關西地區的神戶之后,由于橫濱與神戶都建有外國人居留地,在車上經??梢钥吹浇鸢l碧眼、身著西服洋裙的歐洲人,鐵路給予了日本人更多的歐日交流機會,也讓他們的生活變得更加“洋氣”起來,其穿著打扮、飲食娛樂也逐漸歐化。

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                    圖2.京都鐵道博物館內的鐵路歷史展

                      而該館的鎮館之寶無疑是停在休閑步道區、本館區、扇形車庫、TWILIGHT廣場和車輛工廠區展示的53輛機車實物了。這些機車涵蓋了從最初的早期英式蒸汽火車到最先進的新干線500列車,時間跨度百年,都是日本鐵路史上的典型車型。比如造于1903年,擁有英式外形、現存最古老的日本國產量產型蒸汽機車230-233(圖3);造于1880年7100-7105 Yoshitsune,是從美國進口的首臺機關車,曾運行在北海道首條干線上,2014年還被館方復原至可運行狀態;而C62-26則在1948年由川崎車輛生產,作為日本最大的客運蒸汽機車,曾活躍于東海道本線及山陽本線。

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                    圖3. 230-233型蒸汽機車

                      除了可欣賞保存良好、漆面精致的列車外形,觀眾還能走入車廂內部和底部一探究竟,而館方也將列車的座椅、貨架、衛生間等細微之處精心還原,讓人一進入車廂就仿佛被拉回到列車運行的那個年代。為了營造更加逼真的年代感,館方甚至在展廳內建了一個20世紀上半葉昭和時期的小車站(圖4),連車站附設的小商店是1比1復刻原型,商品的品種和標簽都是那個年代的風格。

                    日本;京都;鐵道博物館

                    圖4.京都鐵道博物館內仿制的小車站

                      沒過癮的觀眾還能花十分鐘乘坐“蒸汽機車 Steam號”穿行在京都鐵路,感受和追憶段逝去時光。館方溫馨提示,因是老式蒸汽機車,乘客需時時小心機車噴出的黑色煤煙。而當大家結束參觀走出京都鐵道博物館時,會發現其出口就是原二條車站。這座建于1904年的古老木質車站已于1996年被評為京都市有形文化財產。這種對老建筑的保護和利用也讓參觀的游客有一種穿越時空之感,原來過去并未遠去,而是被完好地保留在空間里,保留在記憶中。

                    (作者:于艦 中國科技館展覽教育中心講師)

                    (欄目主持人:齊欣,編輯:劉?。?/p>

                    日本;京都;鐵道博物館

                    (本文轉載自:《科普時報》2019年10月11日(第8版)“館窺天下”欄目)

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                    [責任編輯:邱馨嬋]
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