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                    《航空知識》

                    開博時間:2016-07-01 14:43:00

                    《航空知識》以普及航空航天知識、宣傳航空航天事業為己任,詳盡報道航空航天最新發展、技術與產品研發動態。一直秉承科學嚴謹、客觀求實、注重知識、普及科技的辦刊理念,對航空航天歷史、前沿科技、原理知識、最新動態進行詳盡的說明和報道,贏得了廣大讀者的喜愛。

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                    想從太空掘金?那就趕快

                    2013-02-04 21:40:01

                    公司的力量不容小覷。過去搞航天幾乎全是政府行為,而現在隨著航天技術的成熟和不斷擴散,私營公司也紛紛瞄準了太空旅游市場,他們知道這個地球上有太多腰包里塞滿美元的人希望能過一把航天員的癮。

                    1026日,美國私營XCOR航天公司宣布開發一種名為山貓Lynx)的超音速空天飛機,如果順利,這種飛機將在2014年投入使用,主要目標就是太空旅游市場。一次航行大約耗時45分鐘,每位乘客需要為此支付95 000美元。

                    山貓的飛行速度超過4 000千米/小時,飛行高度可達近百千米,足以完成一次讓乘客們賞心悅目的神奇亞軌道飛行。這種空天飛機不需要復雜的航天發射場,只需機場跑道就能滿足山貓的起降。如果研制成功,這將是自超音速客機協和之后飛得最快的商用飛機。XCOR總裁格里森透露,山貓最早將在2013年初開始試驗飛行,測試將持續1218個月,“解決現存的所有技術問題”。

                    2008XCOR宣布將開發造價1 000萬美元的山貓時,那勢頭頗有點兒只爭朝夕的味道——當時私營航空企業家理查德·布蘭森的維珍銀河公司和埃倫·馬斯克的太空探索公司也在投資商用航天項目。20125月,太空探索公司憑借自行研發的獵鷹火箭與飛船,完成了有史以來私營公司飛船與國際空間站的首次對接。而維珍銀河公司的布蘭森也在7月宣布自己及子女將在2013年底成為搭乘該公司太空船飛船的首批商務乘客。據稱迄今已經有529位乘客與維珍大西洋簽訂了太空旅行協議,每人將為這次歷時2小時的亞軌道飛行支付200 000美元。

                    XCOR的目標并不僅局限于富人們的飛天游戲,公司發言人布萊恩表示,山貓只是一個開始,這種空天飛機技術可望在20年內發展成為商用空天飛機,專門用于旅客運輸,如果搭乘山貓,乘客們只需花上90分鐘,就能從紐約飛到東京。

                    和這些在軌道和亞軌道飛行上做文章的公司相比,還有野心更大的人,他們的目光,正投向位于土星和木星之間小行星帶里那些游蕩的“石頭”。成立于2010年的行星資源公司就是這樣一家私營企業,該公司宣稱準備幫助保證人類財富的太空探索新時代,通過發射飛船到小行星去采礦,進行商業開發,為全球GDP貢獻數以萬億計的美元。如果翻看一下該公司的投資人和顧問團名單,你會發現許多熟悉的商業巨頭:谷歌創始人拉里·佩奇和埃里克·施密特,好萊塢著名導演詹姆斯·卡梅隆,微軟前首席軟件工程師查爾斯·西蒙尼等。而該公司最為重要的領導者,便是當年設立X大獎的彼得·戴曼迪斯,他是小行星財富論的熱情支持者。早在2005年,他就認為太空天體可以為人類提供無限的金屬、礦產、土地和能源。他還特別說起自己可能會資助開發富含鐵鎳合金小行星,按照國際金屬市場行情估算,這樣一顆小行星的礦產總價值高達20萬億美元。如果想想地球上日漸緊俏的資源,以及地球本土經濟的各種危機,來自小行星的資源輸血不能不說潛力巨大。由此看來,硅谷和好萊塢的大佬們決不是一時心血來潮,他們打的是一個巨大的商業賭局,賭局的遠景是確定的,唯一的變數是他們能否堅持到開獎時刻。

                     

                    王亞男

                    航空知識雜志社

                    2012111

                     

                    附圖

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                    “山貓”空天飛機外形示意圖


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