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                    《航空知識》

                    開博時間:2016-07-01 14:43:00

                    《航空知識》以普及航空航天知識、宣傳航空航天事業為己任,詳盡報道航空航天最新發展、技術與產品研發動態。一直秉承科學嚴謹、客觀求實、注重知識、普及科技的辦刊理念,對航空航天歷史、前沿科技、原理知識、最新動態進行詳盡的說明和報道,贏得了廣大讀者的喜愛。

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                    土耳其擔心中國直10搶生意

                    2013-02-27 20:32:21

                    雖然是低調亮相,中國直10還是成為許多人眼中的未來軍備出口潛力股。土耳其一些分析人士最近表示,直10可能會成為土耳其向巴基斯坦推銷T-129武裝直升機的競爭者。

                    土耳其一直希望擴大與巴基斯坦的軍事合作,雖然土耳其已經向巴方出口了艦載C4I作戰管理系統,并正同后者就聯合開發JF-17、F-16、C-130MFI-17等飛機的模擬器展開洽談,但這些項目都不是土方認為的大宗項目。在土耳其眼中,巴基斯坦急需更新的武裝直升機部隊,無疑是巨大的“合作機會”。巴基斯坦現如今裝備的是美制AH-1F“眼鏡蛇”武裝直升機,這些陳舊的直升機已經無法滿足巴基斯坦軍方的作戰需要。在美方軍事制裁松動后,巴方曾希望從美國購買AH-1Z作為更新,但這筆交易幾乎沒有實現的可能——美國國防部強調AH-1Z的生產要首先滿足本國需要,這種情況下土耳其認為對于巴基斯坦“T-129是最好的備選?!?/SPAN>

                    土耳其航空工業公司(TAI)官員比爾奇說,T-129在設計中針對土耳其軍方需求進行了大量改進,由于土耳其和巴基斯坦兩國在氣候和地形方面的相似性,以及土巴軍方對武裝直升機任務性能需求的趨同性,都讓T-129成為滿足土耳其需求的“理想選擇”。比爾奇表示,除了從美國采購的LHTEC CTS800-4A渦軸發動機,T-129完全在土耳其國內制造。如果達成協議,土方可專為出口需求另建一條生產線,最快能在36個月后交付首架直升機。據透露,土耳其已經與巴基斯坦方面就購買15架直升機問題進行了洽談,但由于巴方不佳的財政狀況,談判陷于停頓。但他仍然對T-129出口抱有信心,表示雖然土耳其不能把軍售變成“慷慨的慈善行動”,但土耳其仍可能“制定一份巴方能承受的銷售協議,可能包括補償貿易條款”。他說土耳其已向巴方提交了一項預算方案,但沒有談及細節。最讓外界關心的細節當然是T-129的出口單價,但至今仍無消息透出。

                    問題的關鍵其實還是經濟問題。巴基斯坦奎德阿扎姆大學政治與國際關系學院副教授賈斯帕爾說,巴基斯坦的財政承受能力只能允許5億美元購買15T-129的價碼。即使這樣,可能也需動用聯合支持基金。賈斯帕爾認為,中國直10可能才是“唯一的候補方案”。目前的問題是,中航工業直10是一種全新的武裝直升機,而且其基礎設計也未經戰陣考驗,相比之下,T-129源自阿古斯塔-韋斯特蘭的設計具有更高的認可度。

                    巴基斯坦軍事分析專家沙布爾也說,盡管T-129是很好的選擇,但土耳其卻不能提供慷慨的經濟補償條款,而“中國在這方面卻十分擅長”。據此他認為直10是巴基斯坦缺乏替代方案時的長期保障,隨著直10趨于成熟,它“可能將成為最佳選擇”。

                    在巴基斯坦對外軍備采購中,土耳其是一個有價值的供應商,它為巴方提供了一個獲得西方制式裝備的通道,但也注定了其微妙的地位——技術淵源也是巴方考慮的重要因素,在巴方對T-129和直10的對比評估中,T-129的美制發動機無疑構成負面因素,因為巴基斯坦擔心有朝一日再度遭到西方嚴厲制裁。 

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                    附圖說明

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                    01  土耳其T-129武裝直升機

                    20881

                    02  中國直10武裝直升機



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