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                    《航空知識》

                    開博時間:2016-07-01 14:43:00

                    《航空知識》以普及航空航天知識、宣傳航空航天事業為己任,詳盡報道航空航天最新發展、技術與產品研發動態。一直秉承科學嚴謹、客觀求實、注重知識、普及科技的辦刊理念,對航空航天歷史、前沿科技、原理知識、最新動態進行詳盡的說明和報道,贏得了廣大讀者的喜愛。

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                    哥白尼的怯懦

                    2013-03-28 18:29:26


                    540年前的1473219日,一個嬰兒降生在波蘭小城托倫。70年后的1543524日,這個嬰兒已成垂垂老者,在波蘭弗隆堡行將離世。彌留之際,他被人從昏迷中喚醒,親友遞來一本新書,他用手輕輕地撫摸封皮,平靜地溘然長逝。這本書名為《天體運行》,而這位老者,名叫哥白尼。

                    現代人將哥白尼的《天體運行》視為挑戰宗教陳腐宇宙觀的檄文,而事實上哥白尼遠非我們想象的那般“勇猛”?!短祗w運行》僅僅印刷了400本,而且其中只有很少篇幅用于闡述日心說,更為有趣的是,哥白尼當時未能充分證明日心說的正確性,只是將此作為假說。出于對教會強大勢力的畏懼,出版人還特意在書中增加了一篇態度曖昧的前言,其中指出,讀者不必將書中的新理論作為物理事實接受,可以將其僅僅看作用于計算行星位置的更為方便的假想模型。

                    1510年前后,在教會任職的哥白尼奉教皇克萊芒七世諭令修訂歷法,以解決地心說造成的歷法誤差。擁有豐富天文觀測經驗的哥白尼沒用多久就發現了地心說諸多漏洞。他發現,如果將太陽而不是地球作為不動的圓心,那么對行星位置的計算模型將變得非常簡單,且更加精準。1514年前后,哥白尼撰寫了一篇40頁的《短論》,簡要說明了日心說,但此手稿僅限于在哥白尼幾個密友中傳閱,雖然有人建議他發表自己的理論,但他拒絕了,只是稍稍擴大了《短論》的傳閱范圍。

                    1532年,《天體運行》的手稿基本完成,盡管許多朋友督促他立即出版,但哥白尼卻仍然拒絕。他坦言,不希望“因自己新奇而艱澀的理論而遭到人們的嘲笑”,但沒人能夠否認,擁有教職的哥白尼對天主教會的負能量有著深刻的認識。

                    有趣的是,以“緩釋”方式逐漸流傳的哥白尼日心說并未立即引起教會勢力的強力排斥。1533年,教皇秘書約翰·阿爾布萊克特·維德曼斯泰特在羅馬舉行了一系列演講,主要內容就是宣講哥白尼的新理論。教皇克萊芒七世和多位紅衣主教都饒有興趣地到場聽講。一位紅衣主教甚至在1536年致信哥白尼,建議他盡早出版專著。天主教會當時將哥白尼的日心假說看作是修訂既有理論誤差的新方法,并沒有意識到這種所謂“假說”是千真萬確的現實。

                    此后,隨著教會傾力強化地心說與《圣經》權威性的聯系,日心說支持者幾乎全數成為異端,這也是《天體運行》未能大量印行的直接原因。堅定支持日心說的布魯諾于1600年在羅馬鮮花廣場被施以火刑,而伽利略也從1616年起屢遭宗教法庭審訊,被迫悔罪,在軟禁中辭世。與之相比,得以善終的哥白尼似乎很有理由被冠以“怯懦”的標簽,但如果認真分析哥白尼的秉性,可以看出,盡管他對天主教會心存畏懼,但他一再推遲《天體運行》出版的更為重要的原因,是希望充分完善自己的理論,找出辯駁反對意見的確鑿證據。鑒于他的日心假說的固有缺陷和當時的技術條件,充分求證的愿望直到他去世也未能實現。如果一定說哥白尼怯懦,那么他也是科學與哲學面前的“怯懦者”。

                    王亞男

                    201331

                     

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